Главная                  История                 Устройство         Управление        Спорт                       Контакты

Меню II

  Мототреки

  Новости/мнения

  Ява-500-12
Одна из самых первых моделей ,разработаная и поставленая на конвеер сборки в 1940 году,данная модель сейчас считаеться антиквариатом.

Смотреть Модели

   Suzuki GSX-R600
Младший в суперспортивном семействе GSX-R - Suzuki GSX-R600 в новом году также подвергся всеобъемлющей модернизации. Характер изменений двигателя и ходовой части аналогичен таковому на старшей модели Suzuki GSX-R750. Существенно повышена мощность двигателя, притом, что сухая масса мотоцикла достигла рекордно низкого значения в 161 кг.

Смотреть Модели

  Honda CBR 1000 RR Fire Blade
В своем седьмом поколении новый Fb предстал с основательно измененным ультра-спортивным дизайном в духе RCV211, новым 998 см. кубовым мотором, новой спортивной коробкой передач кассетного типа, радиатором повышенного объема приспособленным для мотогонок. Задний маятник выполнен в стиле GRAND PRIX, в конструкции задней подвески применен инновационный принцип HONDA Unit-Pro-Link.

Смотреть Модели



Новости



Мотогонки на льду

Начался новый сезон мотогонок на льду. Открытие состоялось 16 ноября в Благовещенске (Амурская область), где стартовал уже традиционный турнир на приз губернатора Амурской области и мэра города Благовещенска - ее столицы. На сей раз, гонка оказалась международной, с участием нынешнего чемпиона мира Пера-Олова Серениуса (Швеция) и обоих его "заместителей" - Вячеслава Никулина и Юрия Поликарпова.

Было немало и других звезд - старых и новых, - от чемпиона мира еще 1982 года Сергея Казакова до вице-чемпиона Европы 2002 года Юнира Базеева. Разумеется, это и 10-кратный чемпион мира Александр Балашов, который в последние годы отошел на второй план, но отнюдь не исчерпал своих возможностей, и вице-чемпион СССР Андрей Иванов, и последний чемпион СССР по гонкам на льду Сайтислав Кузнецов, и вернувшийся на лед талантливый гонщик из Благовещенска Сергей Логачев, карьера которого оборвалась десять лет назад в Глазове.

Чемпион мира 2002 года при своем дебюте на амурском льду отличился, но не новой победой, а тоже уже традиционным своим действом: обгоняя соперника, в данном случае, Поликарпова, передним колесом своего мотоцикла он зацепил уфимца за ногу. А поскольку у ледового мотоцикла на колесах стоят три сотни острых стальных шипов, выступающих на 28 миллиметров над поверхностью шины, то никакая защита Поликарпову не помогла.

Пришлось включиться в работу хирургам. К счастью, до костей Серениус не добрался, а мягкие ткани у Поликарпова срастутся быстро. Для него конкретно нынешняя травма, если вспомнить другие, - вообще не травма. Тем не менее, факт налицо: дебют в жилете с эмблемой спортклуба имени Г. Кадырова, так понравившейся Юрию с первого взгляда еще два года назад, вышел для него неудачным.

Гонки класса "Инди"

Первый скоростной заезд на расстояние 500 миль в Индианаполисе проходил в 1911 году. Победителем в гонках оказался Рэй Харраун, который прошел этот довольно сложный маршрут со средней скоростью 76,602 миль в час. В 1999 году рекордная средняя скорость была уже 153,176 миль в час, а максимальная — 218,882 миль в час.

За эти годы гонки Индианаполис-500 и мототрек, на котором они проходят, приобрели мировую известность, став нарицательным названием высокоскоростных продолжительных автогонок. (Мототрек в Индианаполисе вмещает 250 000 зрителей, это самая большая спортивная арена в мире, поэтому Индианополис-500 является самым крупным однодневным спортивным мероприятием в мире).

Сегодня существует ряд аналогичных гонок, которые называются гонками класса «Инди»; в них участвует тот же тип машин: с открытыми колесами, открытой кабиной, с одним сидением, очень быстрые и очень дорогие. Если вы являетесь поклонником таких гонок, посетите эти Web-сайты. Здесь вы узнаете много интересного о машинах, об истории гонок и обо всех существующих ныне гонках класса «Инди», включая Индианаполис-500. Чтобы обсудить гонки с другими поклонниками, присоединяйтесь к телеконференции Usenet.

Атака русских на Чехию

14 апреля из аэропорта Шереметьево отправляется группа российских спортсменов на весенние тренировочные тесты в Чехию, на трассы Брно и Мост.

В составе российских спортсменов едут пилоты команд "Iterma racing", "Bike promotion-sport" и "Vector racing team", а также спортсмены, выступающие в личном зачете Чемпионата России и просто любители мотоспорта, которые хотели бы попробовать свои силы на настоящих треках Европы.

Уже в Чехии к московской группе спортсменов присоединяться пилоты из Казани, Санкт-Петербурга, Мурманска. В общей сложности из Росси приедет около 30 гонщиков.

Владимир Вагенлейтнер

Владимира Альбертовича можно смело назвать законодателем мод. Теперь байкеры перекрашивают своих «скакунов» в цвет мотоцикла спортивного министра, а собака Вагенлейтнера Туман является единственным в России эталоном для всех западно-сибирских лаек.

-Зачем министру мотоцикл?
– Конечно, я «катаюсь» на нем не просто ради удовольствия. Участвую в серии мотопробегов по историческим местам Свердловской области, которые организуют РОСТО и министерство спорта. К слову, в следующем году отметим 125-летие со дня рождения Павла Петровича Бажова - поедем по городам «Малахитового кольца». Во время пробегов мы проводим спортивные мероприятия, вручаем награды, встречаемся с общественностью. Поэтому мой мотоцикл всегда в боевом состоянии.

– Слышал, что в мотоспорте вы заслуживаете разряд не меньше, чем «кандидат в мастера спорта».
– Нужно выполнить норматив, чтобы по представлению Свердловской федерации мотоспорта Госкомспорт РФ присвоил звание. Вообще свои способности в мотоспорте я оцениваю скромно. Для меня это не самоцель - получить спортивный разряд. Тем более что больше интересует не мотоспорт, а мототуризм. Я им активно занимался еще в студенческие годы. Наши пробеги тогда насчитывали несколько тысяч километров. Причем ездили на отечественной технике, на «ИЖах».

"Vector" открывает сезон

Вчера, 6 апреля, в клубе "Инфинити" состоялась пресс-конференция команды "Vector racing team", а также вечеринка по поводу открытия мотосезона и презентации нового сайта команды.

Новым приобретением стали два пилота. Сергей Крапухин - Чемпион России 2004 г. в классе Superbike и дебютант Денис Сухоставский. Сергей в этом году будет выступать на новом для себя мотоцикле с объемом 600 см3. Директор - Олег Серебряков рассказал о прошедших тестах в Валенсии и предстоящих планах на сезон. "Vector racing team" принимет участие в Чемпионате России по кольцевым мотогонкам и в германском чемпионате "IDM".

Лидер по Супермотокроссу в РФ

Московская команда "Юкос-Мотоспорт" завоевала больше всех медалей на первом этапе Кубка России по Супермотокроссу, который прошел в субботу в Москве на стадионе технических видов спорта "Крылатское". Один из самых перспективных гонщиков России, выступающий за одну из команд французского чемпионата, 18-летний Дмитрий Паршин в классе 250 куб см завоевал серебряную медаль. "Золото" досталось пензенскому кроссмену Максиму Лебедеву /клуб "Сура"/. Стоит отметить, что Паршин выехал на сегодняшнюю гонку после двойного перелома ключицы с металлической пластиной в плече. Третье место занял гонщик из Санкт-Петербурга Дмитрий Моисеев.


                                                 

TBN.ru - сети, живущие по правилам